summaryrefslogtreecommitdiffstats
path: root/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer
diff options
context:
space:
mode:
Diffstat (limited to 'Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer')
-rw-r--r--Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Forecasts.txt6
-rw-r--r--Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Kartan.txt5
-rw-r--r--Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Syfte och mål.txt6
-rw-r--r--Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Tankar om TD.txt18
-rw-r--r--Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Testproceduren.txt3
-rw-r--r--Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Testprotokoll 12-11-2019.docxbin0 -> 12935 bytes
-rw-r--r--Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/highToc.txt12
7 files changed, 50 insertions, 0 deletions
diff --git a/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Forecasts.txt b/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Forecasts.txt
new file mode 100644
index 0000000..2089418
--- /dev/null
+++ b/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Forecasts.txt
@@ -0,0 +1,6 @@
+Forecasts beräknar den approximerade varvtiden utifrån tid fram tills senast
+passerad givare samt hastighet i tidigare segment. Genom att veta en
+genomsnittlig hasftighet går det med kvarvarande sträcka att räkna ut en
+ungefärlig kvarvarande tid. Adderas tiden fram tills senaste segment med
+den uträknade approximerade tiden kvar så fås det en uppskattad varvtid som
+används för att avgöra om en bil behöver åka snabbare eller långsammare. \ No newline at end of file
diff --git a/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Kartan.txt b/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Kartan.txt
new file mode 100644
index 0000000..32a7339
--- /dev/null
+++ b/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Kartan.txt
@@ -0,0 +1,5 @@
+Till systemet har det tagits fram en spänningkarta som är indelat i delsegment.
+Dessa delsegment är helt enkelt varje del av banan som använts för att sätta
+ihop bilbanan. Delarna är uppmätta och placerade i en lista där det sedan
+gjorts tester där delsegmenten blivit tilldelade en spänning utifrån banans
+och bilarnas egenskaper. \ No newline at end of file
diff --git a/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Syfte och mål.txt b/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Syfte och mål.txt
new file mode 100644
index 0000000..7d1cd8b
--- /dev/null
+++ b/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Syfte och mål.txt
@@ -0,0 +1,6 @@
+Syftet med projektet var att konstruera ett system som kör bilar runt en bilbana
+%(Se figur~\ref{fig:track_modell}).
+Med hjälp av informationen som har kunnat läsas av från givarna så skulle det
+skapas ett system som skulle få diverse bilar att köra runt på de 2 olika
+banorna på en vald referenstid. Huvudmålet är indelat i flera olika krav.
+Se avsnitt 3.2. \ No newline at end of file
diff --git a/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Tankar om TD.txt b/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Tankar om TD.txt
new file mode 100644
index 0000000..daaf081
--- /dev/null
+++ b/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Tankar om TD.txt
@@ -0,0 +1,18 @@
+Något mer än "Teknisk dokumentation" som titel
+
+1.1
+- "dator inkopplad till givarna på banan" -> "en dator som styrenhet"?
+
+3.2
+- "autonom" istället för "automatisk"?
+- Kanske göra grafen på den upptrappade konstanthöjning för bootstrapen i latex?
+
+3.3.1
+- Överflödigt att skriva hur koden ser ut "car.new_check_point ..."
+
+En tanke är att skippa skriva alla funktioner och variabler helt och hållet när
+vi beskriver vad vår kod gör. Att istället få läsaren att förstå vad som händer
+med bilen på banan och kanske inte så mycket vad som händer med våra konstanter
+och variabler i koden. Det görs väl någon annanstans?
+
+Lite stavfel här och där \ No newline at end of file
diff --git a/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Testproceduren.txt b/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Testproceduren.txt
new file mode 100644
index 0000000..82bb9ce
--- /dev/null
+++ b/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Testproceduren.txt
@@ -0,0 +1,3 @@
+Inför en delleverans skrevs det upp krav och funktioner som skulle testas.
+I testet kördes de funktioner som skulle uppfylla kraven och utfallet
+av körningarna dokumenterades i ett testprotokoll. \ No newline at end of file
diff --git a/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Testprotokoll 12-11-2019.docx b/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Testprotokoll 12-11-2019.docx
new file mode 100644
index 0000000..2b8f821
--- /dev/null
+++ b/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/Testprotokoll 12-11-2019.docx
Binary files differ
diff --git a/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/highToc.txt b/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/highToc.txt
new file mode 100644
index 0000000..98e70f8
--- /dev/null
+++ b/Dokument/Teknisk Dokumentation/Davids txt filer/highToc.txt
@@ -0,0 +1,12 @@
+För att garantera att givarna läses av minst tio gånger i sekunden så körs det
+en for-loop i slutet av varje cykel som tillfälligt pausar programmet.
+For-loopen gör en paus på 0.001 sekunder och gör det tills programmet totalt har
+pausat i över 0.07 sekunder. Den totala paustiden mäts och en if-sats sparar den högsta
+uppmätta paustiden i \texttt{highToc}.
+
+I slutet av varje cykel körs det en loop som tillfälligt pausar programmet.
+För att få avläsningen att ske minst en gång var tionde sekund så pausas
+programmet kontinuerligt 0.001 sekunder tills den totala paustiden överskrider
+0.07 sekunder då nästa cykel börjar. Då pausen på 0.001 sekunder är så pass
+kort och marginalen till kravet är rätt stor så sker avläsningen mellan
+0.07 och 0.1 sekunder. \ No newline at end of file