From 87950575e229cd46bd0ed2adfc7aaf1134886220 Mon Sep 17 00:00:00 2001
From: Alexander Tuneskog <aletu130@student.liu.se>
Date: Sun, 13 Oct 2019 20:40:03 +0200
Subject: =?UTF-8?q?=C3=84ndrade=20lite=20i=20texten=20warmup.tex=20s=C3=A5?=
 =?UTF-8?q?=20att=20det=20blir=20mer=20konkret=20(f=C3=B6rhoppningsvis..)?=
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit

---
 Dokument/Designspec/events/warmup.tex | 11 +++++++----
 1 file changed, 7 insertions(+), 4 deletions(-)

(limited to 'Dokument/Designspec/events/warmup.tex')

diff --git a/Dokument/Designspec/events/warmup.tex b/Dokument/Designspec/events/warmup.tex
index 1b34870..6e4a1df 100644
--- a/Dokument/Designspec/events/warmup.tex
+++ b/Dokument/Designspec/events/warmup.tex
@@ -1,7 +1,10 @@
 Enligt kravspecifikations punkt 8 ska programmet hantera olika typer av
 driftsfall såsom kall samt varm bana.  Metoden till att lösa detta problem är
 att programmet automatiskt kommer att justera bilens körning för olika typer av
-driftsfall. Programmet ska kunna identifiera förändringar i snitthastighet per
-segment och varvtid, vilket kan bero på temperaturförändring i banan. Då systemet identifierat dessa förändringar ska programmet
-automatiskt justera en konstant (car constant, se~\ref{sec:system_a_funcs}) som
-används för att sätta hastigheten.
+driftsfall. 
+
+
+Programmet ska kunna identifiera förändringar i snitthastighet per
+segment och varvtid (även fast programmet ger ut samma spänning). Detta kan bero på temperaturförändring i banan. Då systemet identifierat dessa förändringar ska programmet
+automatiskt justera en konstant (car constant, se~\ref{sec:system_a_funcs}) som reduceras succesivt tills bilen ligger på vald referenstid. 
+
-- 
cgit v1.2.1

