summaryrefslogtreecommitdiffstats
path: root/Dokument/Designspec
diff options
context:
space:
mode:
authorDavid Thorén <davth346@student.liu.se>2019-10-08 16:33:49 +0200
committerDavid Thorén <davth346@student.liu.se>2019-10-08 16:33:49 +0200
commitb317bb19784f5dae7e0cd62870487e67ceb9ce6a (patch)
tree480b060089f683cf21166a66b3b20685f1e6834e /Dokument/Designspec
parente416fd6ca5e30b9eb1eedf5b60ce616a964f77c8 (diff)
parent1f40e49f77cd17707b8c73c33ba0f06a4cbef6a7 (diff)
downloadtfyy51-b317bb19784f5dae7e0cd62870487e67ceb9ce6a.tar.gz
Merge branch 'DesignSpec' of gitlab.liu.se:vehsys/tfyy51/yc4_2019 into DesignSpec
Diffstat (limited to 'Dokument/Designspec')
-rw-r--r--Dokument/Designspec/events/manuell.tex2
1 files changed, 1 insertions, 1 deletions
diff --git a/Dokument/Designspec/events/manuell.tex b/Dokument/Designspec/events/manuell.tex
index eae1ff0..41fc062 100644
--- a/Dokument/Designspec/events/manuell.tex
+++ b/Dokument/Designspec/events/manuell.tex
@@ -1,6 +1,6 @@
Enligt kravspecifikationens punkt 12 ska de två olika banorna delas upp så att
ena banan styrs autonomt och den andra manuellt. Den manuella delen ska bli
-hjälpt av programmet för att underläta körning vid händelse av driftfall samt
+hjälpt av programmet för att underlätta körning vid händelse av driftfall samt
uppvärmning av banan. Detta ska uppnås genom att jämföra vilken hastighet bilen
erhåller i ett visst segment styrt av vilken spänningspåläggning som verkar på
bilen. Sedan ska programmet jämföra hastigheten med en tidigare föreslagen