diff options
| author | Alexander Tuneskog <aletu130@student.liu.se> | 2019-10-08 16:32:40 +0200 |
|---|---|---|
| committer | Alexander Tuneskog <aletu130@student.liu.se> | 2019-10-08 16:32:40 +0200 |
| commit | 1f40e49f77cd17707b8c73c33ba0f06a4cbef6a7 (patch) | |
| tree | b528ca8edec40fdc8d65d748fc63ae8f7386d938 /Dokument/Designspec/events/manuell.tex | |
| parent | d831d3fa8bc3e4bee4f7485e22b986dce61ddcde (diff) | |
| download | tfyy51-1f40e49f77cd17707b8c73c33ba0f06a4cbef6a7.tar.gz | |
Ändarde ett stavfel i manuellkörning
Diffstat (limited to 'Dokument/Designspec/events/manuell.tex')
| -rw-r--r-- | Dokument/Designspec/events/manuell.tex | 2 |
1 files changed, 1 insertions, 1 deletions
diff --git a/Dokument/Designspec/events/manuell.tex b/Dokument/Designspec/events/manuell.tex index eae1ff0..41fc062 100644 --- a/Dokument/Designspec/events/manuell.tex +++ b/Dokument/Designspec/events/manuell.tex @@ -1,6 +1,6 @@ Enligt kravspecifikationens punkt 12 ska de två olika banorna delas upp så att ena banan styrs autonomt och den andra manuellt. Den manuella delen ska bli -hjälpt av programmet för att underläta körning vid händelse av driftfall samt +hjälpt av programmet för att underlätta körning vid händelse av driftfall samt uppvärmning av banan. Detta ska uppnås genom att jämföra vilken hastighet bilen erhåller i ett visst segment styrt av vilken spänningspåläggning som verkar på bilen. Sedan ska programmet jämföra hastigheten med en tidigare föreslagen |